Ssangyong verpasst die Rückzahlung und Akten für Insolvenz

koreanische Budgetmarke Ssangyong hat Insolvenz angemeldet, nachdem sie die Gläubiger von 60 Milliarden Won -Krediten nicht zurückzahlen konnte – rund 40.000.000 GBP.
Das Unternehmen behauptet, es habe die Rückzahlung aufgrund von Verschlechterung der Unternehmensbedingungen weltweit verzögert, und nachdem er nicht zu einer Vereinbarung zur Verlängerung der Rückzahlungsfristen mit ausländischen Kreditgebern gekommen ist, hat sich die Empfängerschaft beantragt.
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“Das Unternehmen plant, das aktuelle Liquiditätsproblem frühzeitig zu lösen, bevor die Rehabilitationsverfahren begonnen werden, indem sie eine autonome Umstrukturierungsunterstützung beantragen”, heißt es in einer Erklärung.

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Autonome Umstrukturierungsunterstützung bietet der Marke noch mehr drei Monate, um Vorsätze vor Gericht zu vereinbaren.
Das indische Automobil -Riesige Mahindra & Mahindra hat einen Anteil von 70 Prozent an Ssangyong besitzt, weil 2011 derzeit 75 Prozent des Geschäfts besitzt, aber in diesem Sommer den bedrängten Automobilhersteller verkaufen wollte. Ssangyong -Verkäufe weltweit für 2020 sind im Jahr 2019 rund 20 Prozent gesunken.
Ein Ssangyong-Sprecher sagte: „Wir bedauern diese Situation sehr, die das Ergebnis der Schwierigkeiten ist, aus der weltweiten Situation von Covid-19 zu sehen, und das Problem, das unseren Partnern und Stakeholdern, insbesondere unseren Mitarbeitern, Zutrittnetzwerken und Finanzinstitutionen, verursacht wird. Wir bemühen uns, die Situation zu verändern und ein viel robusteres und wettbewerbsfähigeres Unternehmen für die Zukunft aufzubauen. “
Hier in Großbritannien sagte der britische Geschäftsführer Kevin Griffin: „Obwohl diese Situation nicht ideal ist, bin ich fest davon überzeugt, dass das autonome Umstrukturierungsprogramm zur Geburt eines stärkeren Unternehmens führen wird. Ich möchte wiederholen, dass unsere britischen Geschäftstätigkeit völlig unberührt sind und wir sehr offen für das Geschäft sind. “
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