Nissan bittet um einen Anstieg von 100 Millionen Pfund auf den britischen Angebotsmarkt

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“Nissan wird in Zukunft mit oder ohne Brexit nicht erfolgreich sein, es sei denn, die Regierung hilft uns in der Lieferkette”, sagte Colin Lawther, Leiter der europäischen Produktion in Nissan, den Abgeordneten im weltweiten Handelskomitee. Er fügte hinzu: “Das ist kritisch. Wenn wir nicht wirklich in die Versorgungsbasis investieren, wird es eine Heimat von Karteneffekten sein.”
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Nachdem Nissans Chefs den britischen Regierung über den Brexit verstanden hatte, stimmten sie zu, die Zukunft des Sunderland-Werks des Unternehmens zu schützen, indem sie bestätigte, dass die nächste Generation Qashqai und X-Trail im Werk entwickelt werden. Nissan enthüllte ebenfalls neue Investitionen in die Einrichtung in einen Umzug, der für die Produktion in Großbritannien als Länder in Richtung Brexit eingeht.
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Das Unternehmen hat nun jedoch erklärt, dass die britische Regierung ihre Kosten für inländische Teileanbieter steigern sollte, wenn sie möchte, dass der Autohersteller erfolgreich bleibt. Das Unternehmen muss derzeit zahlreiche seiner Teile aus dem Ausland importieren, was nach dem Brexit erheblich mehr ausmachen kann, wenn Zölle in Großbritannien eingeführt werden. Carlos Ghosn, ehemaliger CEO von Nissan, erklärte, dass das Unternehmen seine Einstellung in Großbritannien “neu bewerten” werde, nachdem ein Handelsangebot in Großbritannien bestätigt worden sei.