Der Euro-NCAP ist der größte Leitfaden für autonome Notbremsung

aus dem Jahr 2015 und hat festgestellt, dass die Sicherheitsbewertungen für Fünf-Sterne-Unfallprüfungen ausschließlich Autos und Lastwagen mit autonomer Notbremsung (AEB) reserviert werden.
Die Aussage stellt sicher, dass die Innovation eine noch viel berühmtere Funktion für neue Autos und Lastwagen im Zusammenhang mit dem Markt spielen soll. Wir haben diesen detaillierten Leitfaden zusammengestellt, um alle zu beschreiben …
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AEB arbeitet getrennt von dem Autofahrer, um unter einem „kritischen“ Umstand einzutreten und die Bremsen anzuwenden, um einen Absturz zu stoppen. Es wird für viele Premium -Modelle angeboten, aber weniger typisch für Mainstream -Autos.
Um sich für eine Fünf-Sterne-Bewertung zu qualifizieren, müssen die Autos und Lastwagen von Machern AEB funktionieren, die sowohl im Stadtfahren als auch bei höheren Geschwindigkeiten arbeitet. Neben 2016 wird der Euro -NCAP zusätzlich einen Schritt gehen und auch Fußgängererkennungssysteme enthalten.
Eine Euro -NCAP -Sprecherin sagte, dass Automobile enthüllt, dass die größte Schwierigkeit jetzt darin besteht, sie an Massenmarktautos zu bringen.
Sie sagte: „Das öffentliche Verständnis sowie die Bereitschaft der Verbraucher, zu zahlen, finden normalerweise herausgefunden, welche Rate Autos und Lkw -Hersteller diese Systeme viel häufiger zur Verfügung stellen. Wir glauben, dass die Voraussetzung für fünf Sterne diese Systeme zu einer Voraussetzung für die Verfügbarkeit von Markt und die Aufnahme erheblich verbessern wird. “