Electrogenic enthüllt neue Elektroauto-Umwandlung für Jaguar E-Typ

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Käufer haben die Auswahl von drei Spezifikationen. Der genannte Tourer, Sprint und Grand Tourer, der günstigste kostet £ 54.000 (ohne die Kosten des Spenderwagens) und mit einem Elektromotor und einer 40-kWh-Batterie anstelle des ursprünglichen Straight-Six-Motors und des Benzintanks ausgestattet.

Helm setzt sich für den modernen Jaguar-E-Typen

Der Einstiegsantrieb bietet eine maximale Reichweite von 150 Meilen und eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 100 km / h. Wie die EV -Konvertierungen des Unternehmens für den Triumph -Hirsch und Morgan 4/4 ist der Motor auch mit Jaguars ursprünglichem Schaltgetriebe und Antriebsstrang gepaart, was elektrogenisch sagt: “behält das Gefühl des klassischen Fahrens.”
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Die Preise für das Sprintmodell mittelgroßen Startmodell beginnen bei 62.000 GBP ohne das Spenderauto. Für das Geld erhalten Käufer einen viel leistungsstärkeren Elektromotor mit 470 nm Drehmoment, was praktisch 100 nm viel mehr als der 4,2-Liter-Gerade-Sechs-Motor ist, der an den späteren E-Typen der Serie 1 eingebaut ist.
Elektrogener ist daran interessiert zu spannend, dass sowohl die Tourer- als auch die Sprint-Modelle nahezu identische KERB-Gewichte zum Benzin-E-Typ haben, was impliziert, dass beide mit dem Original umgehen sollten. Das Unternehmen sagt jedoch, dass die Eigentümer die Aufhängung und Bremsen des Autos verbessern sollten, um das Beste aus der Konvertierung herauszuholen.
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Der Grand Tourer-Umbau von Electrogenic E-Type toppelt ab £ 80.000. Es ist mit einem noch größeren Elektromotor und Akku ausgestattet, der 402 PS und 600 Nm Drehmoment entwickelt. In diesem Modell wird das Originalgetriebe für eine Eingangeinheit ausgetauscht. Die Käufer erhalten auch schnelle Lade -Technologie, obwohl der Ladepreis nicht angegeben ist.