Renault enthüllt den nächsten beiden autonomen Prototypen
Renault hat einen frühen Entwicklungsprototyp seiner autonomen Automobiltechnologie als nächstes zweierhielt ergeben. Der französische Hersteller hofft, die Technologie bis 2020 auf seine Produktpalette anzuwenden, wobei das System zur vollständigen Kontrolle des Fahrzeugs erstellt wurde.
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Das System verfügt über mehrere neue Computersysteme, die das Auto im Warteschlangenverkehr und auf bis zu 18 km / h auf Hauptstraßen steuern. Die nächsten beiden werden derzeit an Renaults rein elektrischem Zoe EV untersucht und wird voraussichtlich zu einer Mainstream-Option für die Mehrheit der Renault-Modelle werden, wenn sie im Jahr 2020 vollständig in die globale Straßeninfrastruktur integriert wird.
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Carlos Ghosn, CEO von Renault, erklärt: “Wir glauben, dass die nächsten beiden bis 2020 den Markt erreichen werden. Wir wollten auch die Welten des delegierten Fahrens und der Konnektivität kombinieren.”
Obwohl die nächsten beiden Systeme noch sechs Jahre lang nicht mehr produktionsbereit sein werden, ist die Entwicklung von unterstützenden Produkten in vollem Gange. Entscheidend für die vorgeschlagene Benutzererfahrung ist eine Reihe von Smartphone -Anwendungen, die sowohl auf iOS- als auch auf Android -Plattformen verfügbar sind.
Die erste ist die automatisierte Parkplatzparkplätze, mit der der Autofahrer eine Reihe von Parkanweisungen für das Auto vorprogrammieren kann. Der Autofahrer kann dann eine andere Route über die App programmieren, und das System nimmt das Auto das ausgewählte Ziel und wartet darauf, dass der Autofahrer zurückkehrt. Ein weiteres Merkmal der Technologie besteht darin, dass sie die Präferenzen der Autofahrer erinnern und erkennen kann, einschließlich ihrer bevorzugten Sitzposition, der Innentemperatureinstellungen und des Radiosenders.
Das nächste beiden System bietet auch die Konnektivität zu allen aktuellen Netzwerken, einschließlich 3G, 4G, Wi-Fi und Bluetooth. Alle Technologien sind mit dem neuen Multimedia-Display des Unternehmens mit multimodaler Interaktion (Handbewegungen) erhältlich. Ein HID-System (Head-up Display) ist ebenfalls standardmäßig enthalten und wird durch transparentes Blau enthalten, wenn der automatische Modus aktiv ist und auf die Bestätigung wartet.
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