BMW M2 -Wettbewerbsleistungsteile
Der neue BMW M2 -Wettbewerb ist nicht gerade ein Auto, das im Fokus fehlt, aber M Sport hat eine Leistungsteile veröffentlicht, um noch mehr Geschwindigkeit aus dem 404 -PS -Coupé zu extrahieren.
Eine Reihe von Styling- und Leistungsverbesserungen ist erhältlich, wobei die Gewichtsreduzierung der Hauptaugenmerk. Eine Kohlefaserhaube, Dach und Kofferraumdeckel sparen 9 kg, 5 kg bzw. 6 kg, während ein neuer M -Sport -Auspuff eine Fruchtnote mit einem 8 -kg -Spar über das Standardsystem kombiniert. Geschmiedete 19 -Zoll -Leichtmetallräder und verbesserte Bremsen reduzieren die ungespritzige Masse um 3,2 kg.
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• Neues BMW M2 -Wettbewerbspaket enthüllt
Diese Bremsen werden vollständig vom Standardwettbewerb überarbeitet. Entlüftete und gebohrte Scheiben werden von neuen Bremssätteln gepackt – vier Kolben hinten und sechs Topf Aluminium -Gegenstände für die Vorder .
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Mit einstellbarem Coilover -Suspension können der Fahrer die Fahrhöhe, Komprimierung und Rückpralleinstellungen des M2 -Wettbewerbs für sein ideales Setup optimieren. Die Kurvengeschwindigkeiten können durch ultra klebrige Michelin Pilot Cup 2-Reifen und eine Reihe von Aero-verstärkten Add-Ons, einschließlich vorderer Splitter, Seitenrockverlängerungen und einem Heckflügel, weiter verbessert werden. Zu den rein kosmetischen Verbesserungen zählen M Sportabziehbilder, neue Grafiken für die Pfützleuchten und eine Auswahl an Schwarz- oder Gold -Oberflächen für die Räder.
Im Inneren besteht die Möglichkeit, Pedale aus Edelstahl und Carbon/Alcantara -Trimm für den Zahnradhebel und die Handbremse hinzuzufügen. Das interessanteste Add -On ist in einem der beiden verfügbaren Lenkräder – eines ist ein ziemlich Standard -Gegenstand, der in einer Mischung aus Leder und Alcantara getrimmt ist, aber das andere Carbon- und Alcantara -Rad verfügt über das, was BMW als Renndisplay nennt. Zusätzlich zu den üblichen Schaltlichtern verfügt dies über einen Runden-Timer und einen G-Meter.
Der Fahrstil kann durch den M Performance Drive Analyzer in noch größerer Tiefe untersucht werden. Über einen Bluetooth-fähigen Dongle für den OBD-Anschluss können Statistiken über eine Smartphone-App angezeigt, aufgezeichnet und geteilt werden.
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