UK Tesla Model S über Bonnet Latch Safety

ein Tesla -Sicherheitsrückruf, das im Dezember in den USA angekündigt wurde, wurde nun auf die zwischen 2014 und 2021 registrierten Model -Autos erweitert.
Der Rückruf befasst sich mit einem Fehler am Standort der Motorhaube -Verriegelungsbaugruppe, die laut Tesla verhindert, dass der Sekundärriegel den Stürmer ordnungsgemäß einbezieht. Der Sekundärriegel sollte verhindern, dass die Motorhaube auftritt, wenn die Veröffentlichung während der Fahrt versehentlich betrieben wird, oder wenn die Motorhaube nach der Öffnung und geschlossen wurde.

Tesla Model S mit Prototype Batterie deckt 752 Meilen für einzelne Ladungen ab

Der Hersteller sagt, dass er keine Unfälle oder Verletzungen im Zusammenhang mit diesem Zustand kennt.
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Der Eigentümer von Tesla Model S, David Gifford, wandte sich jedoch an Auto Express, nachdem er am 25. Januar die Rückrufbenachrichtigung erhalten hatte. Er erzählte uns, dass die Motorhaube seines Modells im vergangenen Oktober ohne Vorwarnung aufgetaucht war und alle Visionen durch die Windschutzscheibe verdeckt habe, während seine Frau mit ihren Kindern fuhr, und kurz vor dem Auto sollte sich einer Dual -Fahrbahn anschließen.
„Eine vordere und hintere Kollision wurde knapp vermieden, weil meine Frau nur 26 Meilen pro Stunde fuhr. Wenn sich die Motorhaube nach dem Beschleunigen auf die Dual -Fahrbahn entzündet hätte, hätte es einen schrecklichen Unfall geben können “, sagte David gegenüber Auto Express.
Die Reparatur des Schadens an der Motorhaube und der Streben kostet David fast 3.000 Pfund, aber Tesla hat sich bisher geweigert, die Verantwortung für den Vorfall anzuerkennen. David ist auch verärgert über die verzögerte Benachrichtigung an britische Besitzer über den Rückruf. Er erhielt einen Monat nach der Benachrichtigung von Model’s -Eigentümern in den USA seine Rückrufbenachrichtigung und sagte, er sei mit einem anderen britischen Eigentümer in Kontakt, der gleichzeitig ihre Kündigung erhalten habe.
Nach Erhalt der Rückrufnachweise kontaktierte David sofort den Tesla-Kundendienst und bittet sie, seine fast £ 3.000 Reparaturrechnung zu überdenken.
Wir haben den Hersteller des Elektroautos gefragt, warum er anscheinend die Benachrichtigungen an britische Fahrer über einen sicherheitskritischen Rückruf um einen Monat verzögert hat, nachdem das Problem in den USA identifiziert worden war. Das Unternehmen muss noch kommentiert.
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