“Stellantis -Links werden den schlafenden Riesenfiat

erwecken. Und sicher genug, als der CEO von Fiat Olivier François mich während eines kürzlich erschienenen Zoom-Chats (mir in einem überfüllten Studium in Berkshire, ihm in einer schwitzdoch aussehenden Küche in Mailand) wies, darauf hingewiesen wurde eine Augenbraue hochziehen.
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Olivier sprudelt gerade und aus gutem Grund: Fiat’s Allelektrische 500 wurde gut aufgenommen und das Unternehmen wird gerade das erhebliche Potenzial für Teile und Plattformtausch mit seinen Stellantis-Gruppen-Stablematen: Peugeot, Citroen, Vauxhall/ nutzen Opel und DS. Die Entwicklungskosten für neue Modelle, wie er zugibt, können in einigen Fällen um bis zu drei Viertel gesenkt werden.

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Es gab einen wichtigen Punkt in unserem Gespräch, als ich eine britische Ausdrucksausstellung anbot, um Fiats aktuelle Position zu beschreiben: schlafender Riese. Ehrlich gesagt hätte François eine Ausnahme machen können, nicht zuletzt, weil seine Marke 2021 die größten globalen Bände der gesamten Stellantis -Gruppe erzielte. Stattdessen ergriff er es positiv. „Ein schlafender Riese? Ich liebe das “, grinste er. “Das ist genau mein Standpunkt. Wir haben noch nicht einmal angefangen, den Riesen zu erwachen. “
Fiat ist seit Generationen Teil der europäischen Kultur und vielen britischen Einfahrten. Meine eigene Familie hatte eine Reihe von ihnen, darunter Stradas und Regattas, und ich lernte, in einer Uno zu fahren, bevor ich die Griffniveaus von Puntos auf den Nebenstraßen in der Nähe meines Hauses erkundete.
Der Plan von François, wie Sie sehen können, besteht darin, mit zwei klaren Modelsäulen auf dieser Markenerkennung aufzubauen. Sie werden nicht zu massiv hohen Preisen verkauft, sondern zu beeindruckenden Bänden und mit vernünftigen Gewinnmargen.
“Wir müssen von Synergien besessen sein”, sagt er. “Wenn wir dies tun, haben Sie das zufriedenstellende Margenniveau der Massenmarken-Marken des ehemaligen PSA, kombiniert mit dem größten Volumen an STELLANTIS.” Es macht für mich Sinn und wir können es kaum erwarten, die Autos zu sehen, die sie liefert.
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