“Sportautomobile sind schwer zu rechtfertigen, aber leicht zu lieben”

Die Zukunft des Sportfahrzeugs war noch nie in größerer Gefahr. Automobilhersteller werden es zunehmend schwieriger, sie in ihren Aufstellungen zu rechtfertigen, da die Nachfrage verlangsamt und die ständig anstrengenden Emissionsvorschriften für höhere Kosten sorgen.
Einige sind bereits verschwunden- Peugeot zum Beispiel ist ziemlich klar, dass es sich auf Automobile konzentriert, die Geld verdienen, bevor sie einen Ersatz für den RCZ in Betracht ziehen, während sogar der Audi TT wahrscheinlich eher als Crossover als als Out-and-Out-Coupé neu erfunden wird Nächstes Mal herum.

“SUV -Hasser könnten genauso gut eine Hand hinter dem Rücken jedes JLR -Mitarbeiters binden”

Zum Glück glauben die Japaner immer noch an ihre Sportwagen; Toyotas Supra (mit Hilfe von BMW) und GT86 sind feste Favoriten, während der MX-5 von Mazda weiterhin geht.
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Auch Nissan kennt den Wert eines großartigen Sportautos und – wie wir auf Seite acht enthüllen – ist ein neues Z -Automobil auf dem Weg. Wie hoch ist der Wert eines solchen Automobils, nachdem es bereits darauf hingewiesen hat, dass es schwierig ist, Geld mit einem zu verdienen?
Schauen wir uns das MX-5 an, ein Auto, das im Herzen von allem steht, was Mazda tut. Jedes Automobil, das die Marke macht, enthält ein bisschen von der Seele des MX-5-und ist umso besser dafür. Wenn es kein MX-5 gäbe, wäre Mazda einfach nicht dasselbe.
Wir wissen, dass Porsche mehr Geld aus seinen SUVs verdient als seine Sportwagen, aber möchten Sie immer noch einen Porsche -SUV, wenn das Unternehmen den 911 nicht auch macht?
Die Entscheidung von Nissan, das Geld auszugeben, um ein neues Z-Automobil in seine Line-up hinzuzufügen, muss begrüßt werden. Es wäre eine einfachere Entscheidung, es nicht zu tun.
Ein Sportautomobil auf Ihre Einfahrt zu setzen, kann auch schwierig zu rechtfertigen sein, obwohl einige aktuelle Modelle – was wir als moderne Klassiker klassen würden – gute Investitionen sind.
Es ist etwas, was ich mir mit mir selbst auseinandersetze und versuche, meinen Partner von den Vorteilen des Kaufs eines Sportautos zu überzeugen – einem 1991er Lotus Elan. Meine Verhandlungen mit ihr erweisen sich so schwierig wie alle Verhandlungen auf Vorstandsebene, wenn sie versuchen würden, ein neues Sportautomobil über die Linie zu bringen. wünsch mir Glück!

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